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7月18日，日蘭高鐵莊寨至蘭考南段正式建成通車。作為我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的區(qū)域連接線，全線貫通運營的日蘭高鐵全長472公里，設(shè)計時速350公里，是一條便捷出行的民生之路，推動旅游的致富之路，促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的騰飛之路，更是魯豫兩省互聯(lián)互通、攜手相擁的又一快速通道。

一條“鋼鐵巨龍”從山東日照、臨沂、濟寧、菏澤等市穿過，西接河南蘭考直至鄭州，日蘭高鐵將山東南部和河南西部緊密相連。隨著日蘭高鐵的開通，菏澤至鄭州的通行時間被壓縮至1小時左右，青島北、日照西至鄭州東站最快3小時40分、2小時36分可達，極大縮短沿線城市間的交通時間，為沿線居民出行提供更多便利，真正讓“千里之遙”變得“近在咫尺”。

放眼日蘭高鐵沿線，山海相依的膠東半島，絢爛多彩的東夷古韻，薪火相傳的紅色沂蒙，儒韻國學的文化圣地，俠肝義膽的水滸豪情、富麗華貴的天香牡丹，殷墟甲骨的文字傳承，隋唐洛陽城、北宋東京城的盛世氣象……時空距離的進一步拉近，山東和河南兩個經(jīng)濟大省、人口大省將成為名副其實的“文旅共同體”。憑借高鐵的“東風”，“好客山東”與“老家河南”更加緊密地雙向奔赴，讓魯豫兩地的文旅名片越擦越亮。

道路通，百業(yè)興。日蘭高鐵在將各地資源要素“引進來”的同時，也將促進沿線各地積極轉(zhuǎn)化既有稟賦“走出去”。菏澤市水務(wù)集團黨委書記、董事長，菏澤市堯舜牡丹產(chǎn)業(yè)集團董事長張防介紹，日蘭高鐵的全線貫通運營為開拓我國中西部牡丹產(chǎn)業(yè)市場開通了便捷通道，菏澤牡丹有了更多“走出去”的機會。其實，不論是菏澤的牡丹、曹縣的漢服，還是河南的文化產(chǎn)品和手工藝品，都可以借助高鐵的速度和準時性，實現(xiàn)快速的省際交換。同時，蘭考縣躍升為兩條高鐵交會的樞紐、河南對接山東甚至通達深海的“橋頭堡”，推動區(qū)域經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展具有十分重要的意義。日蘭高鐵的建成開通，勢必將為沿線各地經(jīng)濟發(fā)展的騰飛創(chuàng)造新的發(fā)力點，提供新的能量源。

豫見齊魯，山河有約；高鐵飛馳，動力加碼。交通“梗阻”被打通，發(fā)展的“血液”加速奔涌，放眼望去，山東、河南這兩個北方經(jīng)濟大省必將唱好經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展、社會民生改善、設(shè)施互聯(lián)互通、生態(tài)共建共享的“一出好戲”。