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□記者 馬敏靜

8月初，在全省智慧化城市管理創(chuàng)新應(yīng)用場(chǎng)景競賽中，市城管局報(bào)送的“全市一個(gè)停車場(chǎng)”項(xiàng)目榮獲一等獎(jiǎng)。

近年來，為緩解停車資源供需矛盾，市城管局通過排查、數(shù)據(jù)采集，實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)、分析菏澤市停車資源數(shù)據(jù)變化，統(tǒng)籌市區(qū)停車場(chǎng)資源，將市城區(qū)停車資源接入智慧停車管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)“一屏通覽”。通過整合市城區(qū)現(xiàn)有路內(nèi)臨時(shí)泊位、機(jī)關(guān)企事業(yè)單位停車場(chǎng)、公共資源停車場(chǎng)、社會(huì)停車場(chǎng)等，盤活“存量”資源，采用“路內(nèi)外停車管理運(yùn)營一體化、全城區(qū)一個(gè)停車場(chǎng)”信息化管理新模式，打造“全市一個(gè)停車場(chǎng)”，切實(shí)解決市民“停車難”問題，改善道路交通環(huán)境，為市民提供更加便捷的出行。

電子誘導(dǎo)屏可引導(dǎo)車主快速找到停車位

菏澤火車站是我市的一張名片，代表了菏澤的城市形象。為緩解火車站周邊“停車難、難停車”的問題，今年7月份，菏澤通盛集團(tuán)在火車站周邊建設(shè)了“二級(jí)誘導(dǎo)”“三級(jí)誘導(dǎo)”余位指示系統(tǒng)，提供實(shí)時(shí)停車信息，引導(dǎo)車主快速找到停車位。

8月16日，牡丹晚報(bào)全媒體記者來到菏澤火車站，在進(jìn)站口處，記者見到了一個(gè)二級(jí)誘導(dǎo)屏，該屏幕上方有一張火車站停車場(chǎng)分布圖，圖片下方的電子屏上清晰地顯示火車站地下停車場(chǎng)、東區(qū)停車場(chǎng)、西區(qū)停車場(chǎng)的剩余車位數(shù)量。上午9時(shí)許，該電子屏顯示，火車站地下停車場(chǎng)剩余38個(gè)停車位，東區(qū)停車場(chǎng)只有1個(gè)停車位，西區(qū)停車場(chǎng)的剩余停車位數(shù)量為0。

“大家在進(jìn)站前可以通過二級(jí)誘導(dǎo)屏了解各個(gè)停車場(chǎng)剩余停車位的數(shù)量，如果車主想去的停車場(chǎng)已經(jīng)沒有剩余停車位，就可以選擇周邊其他的停車場(chǎng)?！笔谐枪芫窒嚓P(guān)工作人員告訴牡丹晚報(bào)全媒體記者，二級(jí)誘導(dǎo)屏顯示附近系列停車場(chǎng)的飽和狀態(tài)及行進(jìn)距離和方向，三級(jí)誘導(dǎo)屏顯示具體停車場(chǎng)的飽和狀態(tài)及行進(jìn)距離和方向。在工作人員的指引下，牡丹晚報(bào)全媒體記者又在火車站東區(qū)停車場(chǎng)內(nèi)見到了一個(gè)三級(jí)誘導(dǎo)屏，該電子屏上方是一張停車區(qū)域分布圖，下方電子屏幕顯示了菏澤火車站東區(qū)停車場(chǎng)A區(qū)、B區(qū)、C區(qū)、D區(qū)四個(gè)區(qū)域的剩余車位數(shù)量。

“有了這個(gè)顯示屏，我們停車就方便多了。”一位來火車站送站的市民告訴牡丹晚報(bào)全媒體記者，在安裝誘導(dǎo)屏之前，車主不知道哪個(gè)停車場(chǎng)還有剩余停車位，只能盲目尋找，浪費(fèi)很多時(shí)間，安裝了誘導(dǎo)屏之后，車主可以根據(jù)實(shí)際情況停放車輛，更加方便快捷。

智慧平臺(tái)已累計(jì)提供停車服務(wù)1500余萬次

牡丹晚報(bào)全媒體記者從市城管局獲悉，為優(yōu)化停車環(huán)境，切實(shí)解決群眾關(guān)心的“停車難”問題，以科技手段助力實(shí)現(xiàn)資源效益最大化，實(shí)現(xiàn)“全市一個(gè)停車場(chǎng)”，菏澤通盛集團(tuán)開發(fā)了國內(nèi)一流的市級(jí)智慧停車平臺(tái)。通過大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段，將菏澤城區(qū)的路內(nèi)泊位、社會(huì)停車場(chǎng)等停車資源，陸續(xù)接入該平臺(tái)中，逐步實(shí)現(xiàn)“一網(wǎng)通管”。

8月16日10時(shí)許，在菏澤通盛集團(tuán)的智泊停車指揮調(diào)度中心內(nèi)，工作人員正通過菏澤市智慧停車運(yùn)營管理服務(wù)平臺(tái)查看我市各個(gè)停車場(chǎng)的停車位使用情況?！拔覀兺ㄟ^系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)、分析菏澤市停車數(shù)據(jù)資源的變化。”工作人員說。

順著工作人員手指的方向，牡丹晚報(bào)全媒體記者看到了電子屏幕上市區(qū)各停車場(chǎng)的具體位置、停車流量、周轉(zhuǎn)率等數(shù)據(jù)。據(jù)介紹，車主可以通過關(guān)注“菏澤智泊”微信公眾號(hào)或者小程序，一鍵導(dǎo)航到目的地停車位，享受錯(cuò)時(shí)免費(fèi)停車，無感支付，先離場(chǎng)后付費(fèi)等便捷功能?！按蠹颐つ繉ふ彝＼囄粫?huì)浪費(fèi)很長時(shí)間，可以先通過手機(jī)搜索想去的位置，了解其周邊的停車場(chǎng)和空余停車位，這樣能節(jié)省很多時(shí)間。”工作人員說。

據(jù)悉，菏澤智慧停車運(yùn)營管理服務(wù)平臺(tái)系統(tǒng)包含3大系統(tǒng)，72個(gè)模塊，對(duì)標(biāo)菏澤“智慧城市”建設(shè)要求，現(xiàn)已將牡丹區(qū)、定陶區(qū)、魯西新區(qū)接入市級(jí)智慧停車平臺(tái)，開通車位查詢、停車誘導(dǎo)、先離后付等便捷功能，市區(qū)60余個(gè)停車場(chǎng)通過“無感支付”“先離后付”技術(shù)手段，大幅提升停車場(chǎng)通行效率。該平臺(tái)于今年3月份成功上線試運(yùn)行，目前接入公共資源停車場(chǎng)、社會(huì)停車場(chǎng)共計(jì)225處，接入停車泊位近4萬個(gè)。平臺(tái)上線以來，已累計(jì)為群眾提供停車服務(wù)1500余萬次。

8月底完成新建一萬個(gè)停車位

據(jù)了解，菏澤城區(qū)常住人口已達(dá)百萬人，經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度快，停車設(shè)施不完善，2023年市區(qū)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)到51.8萬輛，每年以約4.5萬輛的數(shù)量增長，市民停車需求和泊位資源矛盾日趨加劇，停車難成為重要民生問題。

今年，市政府將“統(tǒng)籌市區(qū)停車場(chǎng)資源，建設(shè)統(tǒng)一的高效便捷智慧服務(wù)平臺(tái)，新增公共停車位1萬個(gè)”列為2024年政府“十大民生實(shí)事”之一，列入政府工作報(bào)告，由市城管局具體承辦。該局牽頭制定了《菏澤市城區(qū)停車設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃（2022-2035）》，明確未來城區(qū)形成“以建筑配建停車位為主導(dǎo)、路外公共停車設(shè)施為輔助、路內(nèi)停車泊位為補(bǔ)充”的停車設(shè)施供給結(jié)構(gòu)，規(guī)劃路外公共停車場(chǎng)300余處，泊位總量達(dá)到7萬余個(gè)。

“我局對(duì)1萬個(gè)停車泊位建設(shè)任務(wù)進(jìn)行了分解，牡丹區(qū)負(fù)責(zé)建設(shè)3500個(gè)、定陶區(qū)負(fù)責(zé)建設(shè)1000個(gè)、魯西新區(qū)負(fù)責(zé)建設(shè)3500個(gè)、通盛集團(tuán)負(fù)責(zé)建設(shè)2000個(gè)?！睋?jù)市城管局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，各責(zé)任單位深挖資源、科學(xué)規(guī)劃，按照《專項(xiàng)規(guī)劃》要求和《導(dǎo)則》規(guī)定的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，快速推進(jìn)建筑配建停車位和路內(nèi)停車泊位建設(shè)，同時(shí)利用拆遷閑置地塊、城市邊角地塊設(shè)置臨時(shí)停車泊位，目前市城區(qū)新增車位建設(shè)已完成9721個(gè)，其中牡丹區(qū)完成3943個(gè)、定陶區(qū)完成1014個(gè)、魯西新區(qū)完成3545個(gè)、通盛集團(tuán)完成1219個(gè)。目前，全年任務(wù)已完成90%以上，預(yù)計(jì)8月底全部建設(shè)完成。

另外，分類施策，加強(qiáng)停車場(chǎng)管理。目前，市城管局已完成35處公共資源停車場(chǎng)地提升改造，并對(duì)十余處停車場(chǎng)地增加牡丹元素裝飾。同時(shí)在火車站停車場(chǎng)、市立醫(yī)院周邊停車場(chǎng)試點(diǎn)“二級(jí)誘導(dǎo)”“三級(jí)誘導(dǎo)”智慧停車模式，安裝分級(jí)誘導(dǎo)屏，實(shí)時(shí)顯示停車場(chǎng)余位和場(chǎng)內(nèi)各分區(qū)余位數(shù)。

為了打造“全市一個(gè)停車場(chǎng)”應(yīng)用場(chǎng)景建設(shè)，制定停車場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)接入統(tǒng)一技術(shù)規(guī)范，市城管局以財(cái)政投資建設(shè)或應(yīng)納入市政府統(tǒng)一管理的公共資源停車場(chǎng)為切入點(diǎn)，有序推進(jìn)機(jī)關(guān)企事業(yè)單位、大型商超、酒店等配建停車場(chǎng)及社會(huì)停車場(chǎng)接入市級(jí)智慧停車平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了停車信息互聯(lián)互通，車主出行更加便捷。